(1) অক্ষের অসুবিধাজনক ঘূর্ণন
এই পর্যায়ে, ড্রাইভিং প্রক্রিয়ার সময় আমার দেশের ভারী যন্ত্রপাতি এবং যানবাহনে অনেক পরিস্থিতি আছে। এই ভারী যন্ত্রপাতি গাড়ির স্টিয়ারিং চাকার কিছু অসুবিধা এবং চ্যালেঞ্জ রয়েছে। যখন তারা ক্রমাগত ঘুরছে, তখন তারা স্টিয়ারিং হুইলে উপস্থিত হতে পারে। এটি আরও ভারী এবং নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন, এবং স্টিয়ারিং অপারেশনের সময় ড্রাইভার খুব কঠোর, এবং সঠিক পরিস্থিতি এবং সমস্যাগুলিতে ফিরে আসা সহজ নয়। যাইহোক, ভারী দায়িত্বশীল যানবাহনের অক্ষের ভারী স্টিয়ারিংয়ের কারণে অনেক সমস্যা এবং কারণ রয়েছে। এটি স্টিয়ারিং হুইল নকল আর্মের ব্যর্থতার কারণে হতে পারে, অথবা স্টিয়ারিং নকল থ্রাস্ট বিয়ারিংয়ের সমস্যা হতে পারে, অথবা এমনকি অন্যান্য বিভিন্ন ধরনের। কারণ এবং সমস্যা। অতএব, একটি গাড়ির নির্দিষ্ট ড্রাইভিং প্রক্রিয়ার মধ্যে, এই ধরনের সমস্যা এবং নিরাপত্তা ব্যর্থতা প্রায়ই ঘটতে প্রবণ হয়। একবার সেগুলো হয়ে গেলে, আরো পেশাদার এবং বিস্তারিত বিচার এবং পরিদর্শন আরো পেশাদার প্রযুক্তিবিদ এবং অপারেটরদের দ্বারা সমস্যাটি খুঁজে বের করতে হবে।
(2)
সংক্রমণব্যাধি এবং এড়িয়ে যাওয়া
এই ধরনের পরিস্থিতি এবং সমস্যা হওয়ার সম্ভাবনা খুব বেশি যখন গাড়ী গিয়ারে থাকে যখন গাড়ী গিয়ারে থাকে, অথবা ড্রাইভারের গিয়ার শিফট চলাকালীন এটি পরিচালনা করা সহজ হয় না এবং এটি আরও উপযুক্ত একটিতে পরিবর্তন করা সহজ নয়। প্রয়োজনীয় গিয়ারের জন্য, শিফট অপারেশনের পরেও পশ্চাদপসরণ করা সহজ। এই সমস্যাটির কারণ বেশিরভাগই নিরাপত্তা সমস্যা এবং শিফট লিভার এবং আউটপুট শ্যাফটের ব্যর্থতার কারণে। একটি গাড়ির ড্রাইভিং নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা সরাসরি চালক এবং যাত্রীদের ব্যক্তিগত এবং সম্পত্তি নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করতে পারে। যদি থাকে a
সংক্রমণহাইওয়েতে গাড়ি চালানোর সময় শিফট এবং গিয়ার নিরাপত্তা ব্যর্থতা, এটি ড্রাইভিং প্রক্রিয়াকে প্রভাবিত করতে পারে। সিস্টেমের নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীলতা সংশ্লিষ্ট কর্মীদের জন্য একটি বড় হুমকি।
(3) সোজা লাইনে গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির অক্ষের বিচ্যুতি
ভারী শুল্কবাহী গাড়ির সরলরেখার নিরাপদ ড্রাইভিংয়ের সময়, চালকের দৃ should়ভাবে স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ করা উচিত যাতে সে নিরাপদে এবং স্বাভাবিকভাবে চালাতে এবং চালাতে পারে। যদি স্টিয়ারিং হুইলটি দুর্ঘটনাক্রমে নিয়ন্ত্রিত হয় তবে কিছুটা শিথিলতা দেখা দেয়, ভারী শুল্কবাহী গাড়ি হতে পারে একটি সরলরেখায় বিচ্যুতি ঘটার পরিস্থিতি থাকবে, যা চালকের দ্বারা গাড়ির মসৃণ ব্যবহারের জন্য খুবই প্রতিকূল। এই ধরনের সম্পর্কিত সমস্যা এবং পরিস্থিতির অনেক কারণ রয়েছে। আরো পেশাদার এবং যোগ্য নিরাপত্তা পর্যবেক্ষণ ছাড়া, তাদের সহজেই বিচার করা যায় না, বিশেষ করে গাড়ির বাম এবং ডান চাকার ক্যাম্বার কোণের পার্থক্য এবং সামনের চাকা বিয়ারিংগুলির রক্ষণাবেক্ষণ এবং সমন্বয়। অপর্যাপ্ত শর্ত ইত্যাদি।
হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে অস্থির ড্রাইভিং বিদ্যমান
বর্তমানে আমাদের দেশের যানজট পরিস্থিতি খুবই জটিল এবং বৈচিত্র্যময়। যানবাহন দ্বারা মহাসড়ক ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সি এবং প্রশস্ততা অনেক বড়, এবং নিরাপদ ড্রাইভিং যানবাহনের গতি এবং কম্পনের প্রয়োজনীয়তা এবং মানগুলিও ক্রমাগত উন্নত এবং অগ্রগতিশীল। যাইহোক, আমাদের দেশে উত্পাদিত অনেক যানবাহনে মহাসড়কের নিরাপদ ড্রাইভিংয়ের সময় অক্ষের কম্পনের সমস্যা এবং শর্ত থাকতে পারে, অর্থাৎ, অস্থির ড্রাইভিং, চলাচল এবং গাড়ির স্টিয়ারিং হুইলের অস্থিতিশীল অপারেশন হতে পারে। এটি গাড়ির টায়ারগুলির নিরাপত্তা এবং গুণমান এবং গাড়ির রুলেট পরিধানের কারণে সমস্যা হতে পারে। এই ধরনের পরিস্থিতি পুরো ড্রাইভিং প্রক্রিয়ায় খুব শক্তিশালী নিরাপত্তা সমস্যা নিয়ে আসবে। একই সময়ে, যখন গাড়ি চালানো হয়, তখন অক্ষের কম গতির সুইংয়ের পরিস্থিতি থাকে, যা কম গতির সুইংয়ের অবস্থা, অর্থাৎ যখন ভারী লোকোমোটিভ ক্রমাগত ড্রাইভিংয়ের সময় রৈখিক এবং ধীরে ধীরে নেমে আসে, তখন এটি গাড়ির কাঁপুনি দেখা সহজ এবং দিকটি ভুল। পরিস্থিতি, বিশেষ করে যখন গাড়ি মোড় নিচ্ছে, কেবলমাত্র বৃহত্তর স্টিয়ারিং হুইল ঘূর্ণন অপারেশন করে টার্নিং অপারেশন সম্পন্ন করতে পারে। সম্ভাব্য নিরাপত্তার বিপদ খুবই মারাত্মক, এবং এটি সম্ভবত গাড়ির ট্রানজিশনাল জয়েন্ট আর্ম ইত্যাদি হতে পারে। যন্ত্রাংশগুলির সমস্যা এবং শর্তগুলি আরও পেশাদার কর্মীদের দ্বারা পরীক্ষা করা এবং পরিদর্শন করা উচিত।
