ড্রাইভ শাফট হল লোডারের এক ধরনের কাজ করার যন্ত্র এবং এটি এমন একটি যন্ত্র যা লোডারের মসৃণতাকে এগিয়ে নিয়ে যেতে পারে যাতে ড্রাইভের চাকা বিভিন্ন কৌণিক গতিতে ঘুরতে পারে।
দিকের বিচ্যুতি এইভাবে প্রকাশ করা হয়: ড্রাইভিংয়ের সময়, গাড়ী মনে করে যে গাড়িটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে একপাশে বিচ্যুত হয়ে গেছে, এবং স্টিয়ারিং হুইলকে সোজা ড্রাইভিং দিক বজায় রাখতে শক্তভাবে ধরে রাখতে হবে।
এটি ক্লাচের প্রাথমিক কাজ। গাড়ি শুরুর আগে প্রথমে ইঞ্জিন চালু করাটাই স্বাভাবিক। যখন গাড়ি স্টার্ট হয়, গাড়িটি ধীরে ধীরে সম্পূর্ণ স্থির অবস্থা থেকে গতি পায়।
ক্লাচটি ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সের মধ্যে ফ্লাইওয়েল হাউজিংয়ে অবস্থিত। ক্লাচ সমাবেশটি স্ক্রু দিয়ে ফ্লাইহুইলের পিছনের সমতলে স্থির করা হয়েছে।
উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি শব্দ তীক্ষ্ণ শোনাচ্ছে, এবং যখন ব্রেক ডিস্ক এবং ব্রেক প্যাডগুলির কম্পনের ফ্রিকোয়েন্সি একই হয়, তখন তারা একটি চিৎকার তৈরি করতে অনুরণিত হয়।
দৈনন্দিন ড্রাইভিংয়ে সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয় কোনটি? নিouসন্দেহে, এটি এক্সিলারেটর, ব্রেক, ক্লাচ হতে হবে, কিন্তু ব্রেক সিস্টেমটি সবচেয়ে জীর্ণ, তাই আজ আমি ব্রেক সিস্টেমে ব্রেক ডিস্ক এবং ব্রেক প্যাডগুলির প্রকারগুলি সম্পর্কে কথা বলব।
