1K0615423J নির্মাতারা

ক্লাচ সিস্টেম অটোমোবাইল ট্রান্সমিশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এটি সরাসরি ইঞ্জিনের পাওয়ার আউটপুট গ্রহণ করে, এবং তারপর গতি কমাতে এবং টর্ক বাড়ানোর জন্য গিয়ারবক্সে চলে যায় এবং তারপর চাকার কাছে যায়। গাড়ির মসৃণ সূচনা নিশ্চিত করার জন্য মসৃণ জয়েন্টের কাজ রয়েছে, গিয়ার স্থানান্তর করার সময় মসৃণ কাজ নিশ্চিত করার জন্য এবং ট্রান্সমিশন সিস্টেমের ওভারলোড প্রতিরোধে অস্থায়ী বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন রয়েছে।

আপনার গাড়ির ইঞ্জিনটি উচ্চ তাপমাত্রায় সবচেয়ে ভালো কাজ করে৷ ইঞ্জিন ঠান্ডা হলে, যন্ত্রাংশগুলি সহজেই জীর্ণ হয়ে যায় এবং ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতা হ্রাস করে আরও বেশি দূষক নির্গত হয়৷

ব্রেক সিস্টেমের কাজের নীতিটি সহজ কথায় সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে। এটি ড্রাইভারের ব্রেক প্যাডেলের শক্তিকে জটিল যান্ত্রিক এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমের একটি সিরিজের মাধ্যমে শক্তিশালী ঘর্ষণে রূপান্তর করা, যার ফলে কার্যকরভাবে গাড়ির গতি কমানো বা বন্ধ করা।

বডি কিট দিয়ে আপনার গাড়িকে কাস্টমাইজ করা বিভিন্ন উপায়ে এর চেহারা উন্নত করতে পারে -- আপনি আরও স্টাইলিশ লুক বেছে নিতে পারেন, অথবা আপনি আপনার গাড়িটিকে গতির জন্য তৈরি করা হয়েছে এমন দেখাতে পারেন৷

অটোমোবাইল সিস্টেমে, স্টিয়ারিং হুইল থেকে চাকায় পাওয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেমকে স্টিয়ারিং সিস্টেম বলা হয়।যেমন আমরা সবাই জানি, গাড়ির স্টিয়ারিং সিস্টেম হল একটি প্রক্রিয়া যা গাড়ির ড্রাইভিং দিক বজায় রাখতে বা পরিবর্তন করতে ব্যবহৃত হয়; যখন চালক হাত দিয়ে সামনের চাকার কোণ নিয়ন্ত্রণ করে, এটি নিশ্চিত করে যে গাড়ির চালকের ইচ্ছানুযায়ী ড্রাইভিং দিক পরিবর্তন করে। উপরন্তু, গাড়ির ড্রাইভিং প্রক্রিয়ার সময়, চাকার এবং রাস্তার পৃষ্ঠের মধ্যে "রাস্তার অনুভূতি" তৈরি হয় স্টিয়ারিং সিস্টেমের মাধ্যমে চালকের কাছে প্রেরণ করা হয়, যাতে চালক গাড়ির বর্তমান ড্রাইভিং অবস্থা বুঝতে পারে।

ব্রেক সিস্টেম সাধারণত দুটি প্রধান অংশ নিয়ে গঠিত, ব্রেক অপারেটিং মেকানিজম এবং ব্রেক।