443 698 151J নির্মাতারা

ফ্রেম এবং শরীরের কম্পনের ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করতে এবং গাড়ির রাইড আরাম (আরাম) উন্নত করতে, বেশিরভাগ গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেমে শক শোষণকারী ইনস্টল করা হয়।

ব্রেক সিস্টেমের কাজের নীতিটি সহজ কথায় সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে। এটি ড্রাইভারের ব্রেক প্যাডেলের শক্তিকে জটিল যান্ত্রিক এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমের একটি সিরিজের মাধ্যমে শক্তিশালী ঘর্ষণে রূপান্তর করা, যার ফলে কার্যকরভাবে গাড়ির গতি কমানো বা বন্ধ করা।

বডি কিট দিয়ে আপনার গাড়িকে কাস্টমাইজ করা বিভিন্ন উপায়ে এর চেহারা উন্নত করতে পারে -- আপনি আরও স্টাইলিশ লুক বেছে নিতে পারেন, অথবা আপনি আপনার গাড়িটিকে গতির জন্য তৈরি করা হয়েছে এমন দেখাতে পারেন৷

সামনের অভ্যন্তরীণ বল জয়েন্টটি গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেমের একটি উপাদান। এটি সাধারণত সামনের চাকায় পাওয়া যায় এবং স্টিয়ারিং নাকল বা স্পিন্ডেল অ্যাসেম্বলিতে কন্ট্রোল আর্ম বা উইশবোনকে সংযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বল জয়েন্টে একটি বল স্টাড এবং সকেট থাকে যা একটি হাউজিংয়ে আবদ্ধ থাকে যা ঘূর্ণনশীল চলাচলের অনুমতি দেয়।

অটোমোবাইল সিস্টেমে, স্টিয়ারিং হুইল থেকে চাকায় পাওয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেমকে স্টিয়ারিং সিস্টেম বলা হয়।যেমন আমরা সবাই জানি, গাড়ির স্টিয়ারিং সিস্টেম হল একটি প্রক্রিয়া যা গাড়ির ড্রাইভিং দিক বজায় রাখতে বা পরিবর্তন করতে ব্যবহৃত হয়; যখন চালক হাত দিয়ে সামনের চাকার কোণ নিয়ন্ত্রণ করে, এটি নিশ্চিত করে যে গাড়ির চালকের ইচ্ছানুযায়ী ড্রাইভিং দিক পরিবর্তন করে। উপরন্তু, গাড়ির ড্রাইভিং প্রক্রিয়ার সময়, চাকার এবং রাস্তার পৃষ্ঠের মধ্যে "রাস্তার অনুভূতি" তৈরি হয় স্টিয়ারিং সিস্টেমের মাধ্যমে চালকের কাছে প্রেরণ করা হয়, যাতে চালক গাড়ির বর্তমান ড্রাইভিং অবস্থা বুঝতে পারে।

জেনারেল মোটরস (GM) তার বিভিন্ন গাড়ির মডেলকে সমর্থন করার জন্য অটো খুচরা যন্ত্রাংশের বিস্তৃত পরিসর অফার করে। জিএম দ্বারা সাধারণত অফার করা কিছু খুচরা যন্ত্রাংশের মধ্যে রয়েছে: