893615124 নির্মাতারা

সামনের অভ্যন্তরীণ বল জয়েন্টটি গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেমের একটি উপাদান। এটি সাধারণত সামনের চাকায় পাওয়া যায় এবং স্টিয়ারিং নাকল বা স্পিন্ডেল অ্যাসেম্বলিতে কন্ট্রোল আর্ম বা উইশবোনকে সংযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বল জয়েন্টে একটি বল স্টাড এবং সকেট থাকে যা একটি হাউজিংয়ে আবদ্ধ থাকে যা ঘূর্ণনশীল চলাচলের অনুমতি দেয়।

বৈদ্যুতিক গাড়ি আপনাকে চালাতে সাহায্য করতে পারে, কিন্তু ব্রেক ছাড়া আপনি পার্ক করতে পারবেন না। আপনি এটি চালাতে বা থামাতে পারলেই এটি আপনার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়৷ ব্রেকবিহীন একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি আপনাকে অতল গহ্বরে নিয়ে যেতে দেবেন না।

অটোমোবাইল সিস্টেমে, স্টিয়ারিং হুইল থেকে চাকায় পাওয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেমকে স্টিয়ারিং সিস্টেম বলা হয়।যেমন আমরা সবাই জানি, গাড়ির স্টিয়ারিং সিস্টেম হল একটি প্রক্রিয়া যা গাড়ির ড্রাইভিং দিক বজায় রাখতে বা পরিবর্তন করতে ব্যবহৃত হয়; যখন চালক হাত দিয়ে সামনের চাকার কোণ নিয়ন্ত্রণ করে, এটি নিশ্চিত করে যে গাড়ির চালকের ইচ্ছানুযায়ী ড্রাইভিং দিক পরিবর্তন করে। উপরন্তু, গাড়ির ড্রাইভিং প্রক্রিয়ার সময়, চাকার এবং রাস্তার পৃষ্ঠের মধ্যে "রাস্তার অনুভূতি" তৈরি হয় স্টিয়ারিং সিস্টেমের মাধ্যমে চালকের কাছে প্রেরণ করা হয়, যাতে চালক গাড়ির বর্তমান ড্রাইভিং অবস্থা বুঝতে পারে।

অটোমোবাইল স্টিয়ারিং সিস্টেমে প্রধানত তিনটি অংশ থাকে: স্টিয়ারিং কন্ট্রোল মেকানিজম, স্টিয়ারিং গিয়ার এবং স্টিয়ারিং ট্রান্সমিশন মেকানিজম।

আমরা যখন কোনও গাড়ির হৃদয় সম্পর্কে কথা বলি তখন অনেক লোক ইঞ্জিন সম্পর্কে চিন্তা করে। তবে আমার জন্য, আসল লাইফলাইনটি হ'ল ব্রেক সিস্টেম। এটি ছাড়া গতি কোনও সুবিধার চেয়ে বিপদে পরিণত হয়। যতবার আমি গাড়ি চালাচ্ছি, আমি নিজেকে জিজ্ঞাসা করি: ব্রেক সিস্টেমটি আসলে আমাকে কীভাবে সুরক্ষা দেয়? উত্তরটি সহজ: এটি গতিটিকে সুরক্ষায় রূপান্তরিত করে, নিশ্চিত করে যে প্রতিটি যাত্রা নিয়ন্ত্রণে রয়েছে।

ক্লাচ সিস্টেম, অটোমোবাইল পাওয়ার ট্রান্সমিশনের একটি মূল উপাদান হিসাবে, একটি কাঠামো এবং কাজের নীতি রয়েছে যা সংক্ষেপে নিম্নরূপ বর্ণনা করা যেতে পারে: