ক্লাচটি ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সের মধ্যে ফ্লাইওয়েল হাউজিংয়ে অবস্থিত। ক্লাচ সমাবেশটি স্ক্রু দিয়ে ফ্লাইহুইলের পিছনের সমতলে স্থির করা হয়েছে।
উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি শব্দ তীক্ষ্ণ শোনাচ্ছে, এবং যখন ব্রেক ডিস্ক এবং ব্রেক প্যাডগুলির কম্পনের ফ্রিকোয়েন্সি একই হয়, তখন তারা একটি চিৎকার তৈরি করতে অনুরণিত হয়।
দৈনন্দিন ড্রাইভিংয়ে সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয় কোনটি? নিouসন্দেহে, এটি এক্সিলারেটর, ব্রেক, ক্লাচ হতে হবে, কিন্তু ব্রেক সিস্টেমটি সবচেয়ে জীর্ণ, তাই আজ আমি ব্রেক সিস্টেমে ব্রেক ডিস্ক এবং ব্রেক প্যাডগুলির প্রকারগুলি সম্পর্কে কথা বলব।
অটোমোবাইল সিস্টেমে, স্টিয়ারিং হুইল থেকে চাকায় পাওয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেমকে স্টিয়ারিং সিস্টেম বলা হয়।যেমন আমরা সবাই জানি, গাড়ির স্টিয়ারিং সিস্টেম হল একটি প্রক্রিয়া যা গাড়ির ড্রাইভিং দিক বজায় রাখতে বা পরিবর্তন করতে ব্যবহৃত হয়; যখন চালক হাত দিয়ে সামনের চাকার কোণ নিয়ন্ত্রণ করে, এটি নিশ্চিত করে যে গাড়ির চালকের ইচ্ছানুযায়ী ড্রাইভিং দিক পরিবর্তন করে। উপরন্তু, গাড়ির ড্রাইভিং প্রক্রিয়ার সময়, চাকার এবং রাস্তার পৃষ্ঠের মধ্যে "রাস্তার অনুভূতি" তৈরি হয় স্টিয়ারিং সিস্টেমের মাধ্যমে চালকের কাছে প্রেরণ করা হয়, যাতে চালক গাড়ির বর্তমান ড্রাইভিং অবস্থা বুঝতে পারে।
অডি গিয়ারবক্স ব্যর্থতার মেরামতের মূল্য কত, এবং ডুয়াল-ক্লাচ সিস্টেম গিয়ারবক্স রিভার্স গিয়ার মেরামত ব্যর্থতার ক্ষেত্রে।
ব্রেক সিস্টেম সাধারণত দুটি প্রধান অংশ নিয়ে গঠিত, ব্রেক অপারেটিং মেকানিজম এবং ব্রেক।
